ENGINE-LOG

荷物が届く

遠い国のディーラーから、取り付けに間に合わなかったフロントフォグランプとiPod接続アダプターが届きました。他にも書類や保険証や、気を遣っていただいて、オマケのDVDなんかも入れてもらってます。早いとこ最寄りのディーラーに行って取り付けてもらわねば。

RX-8初運転

任意保険が水曜の夕方4時から発効なので、早速夜にチョイ乗りに出かけました。

エンジンをかけると、夜の住宅地のせいかアイドリング音が少し大きめな気がしました。シフトをPから動かす時、ゲート式は初めてなのでちょっと軌道にとまどったり。それにしても、色んな所が光ってますねー。センターパネルは赤で統一だわ、メーターは背景は青で文字や針は明るいわ、ステアリングのスイッチも常時点灯だわ、間接照明は多いわ・・・こんなに電気使っててバッテリー上がりませんかね!(←平気)

シートベルトを持って引っ張る部分が想像よりも上且つ後方で、慣れるまではやりづらいかも。動き出しは、「のそり・・・」という感じ。やはり、カプチと比べると車重があるせいか。ハンドリングも低速だとなんだか粘っこい。・・・3ナンバーだと当然かもしれないけど、自分のまっとうな車歴はカプチのみなので、比較すると全てが偏った感想になるかも(笑)

ちなみに、他に運転した車はカプチと教習車の他は・・・親のVIVIO BISTROとR2、嫁の父のカローラ、レンタカーのVITZ・PLATZ・ファンカーゴ(これは一週間乗った)、ホームセンターのトラック・軽トラ、代車のワゴンR・Kei・アルト・・・そんな程度っす。

エイトですが、試乗車上がりとはいえ、まだ650キロしか走っていないのでとりあえず慣らし運転をします。ネットで調べると、人それぞれの意見や考え方があるみたいですが、比較的よく見かけたのが・・・「1000キロまでは3000回転で、それ以降は500キロごとに500回転ずつ上げていき、3000キロ・5000回転で終了」というもの。とりあえず、そんな感じで(笑)ただ、カーボンがたまるとイヤなのでたまには回す事にしようかな・・・。で、カプチで3000縛りはエコ運転の時にやってたんですが、それだと速度的にしんどかったです。だから、今回もどうかな・・・という心配はあったんですが、全然平気でした。排気量の差は大きいんですね。5速・1500回転で56Km/hとか出てるし。とりあえず、街中を走る分にはストレスたまらないかもしれません。わかんないけど(笑)

そーいえば、ATのくせにメーター内に現在のシフトが表示されるのもなんだかカッコイイっすね(￣∀￣)発進・加速の時、「ぐいっ」という力強さはあまり感じなかったです。これがよく言われる「低速トルクの無さ」なんでしょうか?

とりあえずスタンドへ。愛用している一番安い所は閉まっているので、通りすがりのセルフで15リッターだけ入れました。初めてのハイオク給油。・・・あ、VT(バイク)の時も何度か入れたっけ。今後は間違えてレギュラー入れないようにしないとダメですね。給油マシンのキャップ置き場に前のお客さんの忘れ物のキャップ発見(笑)店員に届けました。やっぱ忘れる人っているんだなあ。

実際に走行すると、エンジン音・ロードノイズ共に静か。嫁曰く、「少し回転上げるとヒューンっていう軽い音がした気がする」との事。それがロータリーサウンド??よくわからない(笑)気になっていた車幅のでかさも、走行中はセンターラインに寄り気味にする事でクリア。路肩の違法駐車の群れも気にならなかったです。

そして、いつも行くヨーカドーの地下駐車場へ。車が少ないエリアでバックで駐車の練習。最初、助手席側に曲がるのを試したんですが全く何もわからず断念。その時点ではサイドミラーを見るって事をせずに、後ろを振り返って目視しようとしてました(笑)次に同じくバックで運転席側に曲がる練習。こっちは窓から顔を出して後ろを直視たので、なんとなくはわかりました。でも進入角度を間違えると普通にぶつけそうだなあ。二度やって二度とも降りて確認すると、スペース内に収まってはいましたが、左に寄っていたので意識的に右に停めないとダメっぽいですなあ。その次に、片側に柱がある所で練習。やはり切り返しを二度ほどしました・・・。最初は焦らずにゆっくりやります。人の迷惑にならないように・・・orz

次に屋上駐車場の薄暗いコンディションで練習だ!と移動しましたが夜間なので絶賛閉鎖中。仕方が無いので、ヨーカドーを出て田舎方面にドライブに。そーいえば嫁が発見しましたが、エンジンをかけるとセンターパネルのウインドウに「MAZDA RX-8」という文字が現れます。クルマが目を覚ましたよーな演出でカッコイイですな(￣∀￣)

CDプレーヤーの動作確認のためにCDかけて走ったんですが、ステアリングのスイッチで曲送り(戻し)や音量調節ができるのは便利ですね。信号待ちしてると、後ろのクルマに反応してコーナーセンサーが一瞬ピーと鳴ります。ヘッドライトを車幅灯からONにすると、一瞬黄色い光が出て、それからディスチャージヘッドランプの白い光に切り替わる事が多かったなあ。そーいうものなのか。

ちょっとしたカーブの連続をスピード出し気味(法定速度以内)でトレースしていくと、なんだか気持ちがいい。ようやくスンスン(Zoom-Zoom)気分に浸れました。うう、もっと回転上げて走りたくなってきました。6000回転以上のロータリーサウンドって、どんなんかな。ワクワクしますね(￣∀￣)

40キロほど走ってから帰宅。ガレージにはバックで運転席側に曲がる方向から進入したんですが、道幅やらの関係もあり何度も切り返す羽目に。ガレージに車体が入ってからも家の壁と塀にコーナーセンサーの左後ろと右前が反応してピンピンポンポン同時に鳴って焦るのなんのって。バックの車庫入れを早期にマスターするのが課題の一つです。

RX-8納車(2)

前エントリーの続きです。

後部座席はビニールがかかっていたり、センターコンソールにも青いビニールが貼られていたり、ニオイまでもが「新車」同様。うーん、もはや「限りなく新車に近い中古車」ですね(￣∀￣)・・・と自分を納得させる(笑)いや、マジで納得ずくの買い物だから別に後悔はしていません。

トランクを開けると、なにやら大中小の箱が。開けると・・・

オプション品に換装された純正パーツ達。ステアリング・シフトノブ・フューエルリッド。こういうの、くれるんだあ。なんか嬉しいですね。

そして、エイトのキーなんですが・・・

スペア(左)とマスター(リトラクタブルタイプ)。マスターは一見キーに見えませんが、銀色のボタンをポチッと押すと・・・

ジャキッ!!と飛び出します。ジャックナイフです。イマドキの車は、みんなこんなんなんですか。あるいは、こんな設計ももう古いんでしょうね。10年前の軽自動車に乗り続けて来たから、ほんのささいな事・物が新鮮でアッパーなモノに思えて仕方がありません(笑)

嫁が「整備記録ノートがないよ」と教えてくれたので、それも担当氏にメール。うーん、そのへんの書類関係の不備はもう少し頑張っていただきたいなあ。

RX-8納車

昨夜は嬉しくて寝れないかな・・・とか思ってましたが、普通に寝れました。良かった良かった。昨日、エイト用の「起毛・防炎車体カバー」を楽天のお店で購入するために代金を振り込んだんですが、なんかエイト専用のがあるっていうメール貰ったので、商品変更して差額を振り込みに9時過ぎに銀行へ。

帰宅すると楽天ショップのお姉さんから電話があり、「送料込みの代金差額は1800円になります」と言われました。うは、1275円しか振り込まなかった・・・。ので、もう一回電車に乗って銀行へ。何やってんだかorz

お昼を食べてネットで他人様の納車のブログを覗いたりしてると、モニターの観すぎでだるくなってきたので、ちょっと横になりました(←虚弱すぎる)。猫も布団にもぐってきて、一緒に寝ました。3時頃に起きて、陸送業者のおじさんからの電話待ち。4時を回っても電話無し。うーーーん?陸運局とかのお役所なんてそんな時間まで営業してないんじゃ?と、またもやPC見ながら待っていると、表で車が止まる音が。でも、積載車のでっかい音じゃないよなあ・・・と思って窓から覗くと・・・

↑いるし。・・・おおおorz自走してきたんかい(笑)これは盲点でしたよ。家の外に出て見ると、なんか書類持ったジャンパー着たおじさんが住宅地の道を向こうの方まで家を探している風情で歩いて行きます。追いかけても良かったんですが、遠くまで行ってたし小雨だったし、とりあえず家に戻って嫁のデジカメ持ち出して撮影(笑)

エイトを眺めていると、おじさんが戻って来ました。電話待ってたのにおじさん・・・。積載されて降ろされる様子をムービーで撮ろうと思ってたのにおじさん・・・。まあ、いいやっ。実車を見たらそんなん吹き飛びましたよ。なんだか洗車までしてくれたようで。ありがとう。「車体のキズなど確認してください」と言うから、見回ったけど雨粒付いてたしよくわかんなかったなあ。とりあえず大丈夫って事で書類にサイン。

「自賠責保険証とリサイクル証(?)が入ってないから、それは遠い国のディーラーさんに言ってください」とおじさん。ふう。色々とミスがありますなあ。あとは、一般&特別保証の保証書的なモノもなかったぞ。さくっと担当さんにメールしときました。おじさんが歩いて(笑)帰ってから、オプション類の検分。つか、いかん。顔がニヤニヤする。顔面崩壊である。後のミッキー・ロークである。なんか、近所のヤンママにも見られていた気がするよ・・・(←自意識過剰)

↑なんて綺麗なラインなんだー。このベロシティレッドマイカっつう色も鮮やかですね。雨に濡れてるからかな。

↑走行距離648キロ。以前にも書いた通り、ディーラーのデモカー(試乗車)でした。契約した時に619キロとかだったから、自走やら検査やらで色々トリップメーターは21.7キロと出てますが、まあそんなもんかなあ。

↑二階の猫部屋の出窓から見たガレージのエイト。下はスケール違うけど、同じくカプチ。うーーーーん。ガレージの幅が狭いので、やはり出し入れする時は同乗者と同時に乗り込むのは無理ですね。つか、カプチと比べると車体の巨大さがハンパない。今までの車幅感覚など、なんの役にも立たない・・・。3ナンバーの車をヒラリヒラリと運転できる自信なんか無い・・・どうしようorz

長くなったので、続きはまた別エントリーで(笑)

早まる納車日

遠い国のディーラーから積載して地元にやってきて陸運局で手続きしてくれる業者のおっちゃんから電話がありました。なんだか、一日早まって明日納車されるっぽいです(￣∀￣)でも任意保険の手続きやってないから乗れるのは早くて明後日ですね。

↑オプションのチェック表も作ったりして、準備は万端ですよ(笑)

納車日決定

夜、遠い国のディーラー・担当氏から電話がありました。今夜、エイトが積載されて遠い国を旅立って、地元まで来るそうです。そんでもって、こっちの陸運局で手続きをして30日(水曜日)に納車のようです。

ただ、お願いしていたディーラーオプションの「フォグランプ」と「iPodアダプター」が欠品していて取り付けられなかったので、届き次第自宅に郵送・自分で最寄のディーラーに行って取り付け依頼って感じっぽいです。そのディーラーの方には一報入れておいてくれるとの事なので、今後お世話になる最寄ディーラーの店名を伝えました。取り付け工事費も、遠い国のディーラーが持ってくれるそうです。ぬかりないですね。親切だなあ。(まあ、工賃込みの値段なんですがね、オプション類。)

しかし水曜か・・・。会社どうしよう。自分の担当業務的にはなんとかなる曜日ではあるのだけれど・・・。昼イチで納車されたら、そっから出社するかのう。

エクストラブルーワイドミラー

昨夜、届きました。配送料込みで11235円。けっこーするもんですね・・・。部屋の灯りで見るとイヤな気持ちになるぐらい青くてどうしようかと思ったんですが、今朝窓際で見てみたら自然に見えました。ああ良かった良かった。

しかし、実車が無いのにミラーだけあっても・・・。さらに悶々としてしまうではありませんか。

現在の進行状況

車庫証明を始めとする、ディーラーが要求する書類は全て記入・捺印の上返送完了。あとは、任意保険の契約。サイト上で一括見積もりしたけど、車検証が無い状況で見積もりできたのは15社中3社のみ。色々電話しまくって聞いたりして、AXAに決まりそう。でも、カプチは3万円ぐらいだったのにいきなり6万4千円ぐらいにハネ上がる。等級引継ぎが無いと11万円とかだ。カプチの任意の満期日が27日なのでそこから一週間以内に契約しないと・・・。でも、納車はいつなんだー。と気になっていたら、ディーラー担当者曰く「今月末ぐらいです」との事。あら。2月中旬とかかと思って覚悟してました(笑)

とりあえず、安全対策として「エクストラブルーワイドミラー」を通販で購入。色付きミラーは個人的に微妙だけど、視野が狭いのなら仕方がないです。

さよならカプチーノ。

・・・ううむ、なんだか昔のイタリア映画みたいなタイトルだなあ(笑)

朝から、猫の療養食を買いにでかけたり、人間の食料品を買い込んだりカプチに乗りまくりました。帰宅してから洗車。

↑もしゃもしゃと洗われているカプチ。この後、ワックスがけをする予定がワックスが底をついていて断念。イオンコートの奴でカプチ購入と同時に買ったモノ。つーか、10年前のワックス使うなって話ですよ。でも、タイヤはムースぶっかけて黒々としました。

買取り業者に持ち込むので、帰りの足として親のスバルR2を召還。共にお店へ。書類にハンコついたり説明受けたりして、ついにお別れの時・・・。

↑最後に一枚。ちょっぴりおセンチになっているところに、両親もそれぞれのケータイでカプチを激写(笑)うわああああ、お店のおねーさんの前で撮影大会にいいいいorz帰りはR2を初運転して帰りました。

昨夜は「これでカプチで夜走るのは最後なんだな」とか昼間は「カプチでヨーカドーに来るのも最後なんだな」とか、業者行く時も「乗り込んでエンジンかけて走り出すのも最後なんだな」「エンジン停止してドアを開けて降りて閉めると、もう関われないんだな」とか、他人がこの文読んだらウザい事この上なしな感じでした。でも、数年間想いを暖めて買った車だし。

平成10年の1月、雪が降った後にディーラーに行って「カプチーノ欲しいんですけど」と言うと店長さんに「あー、去年生産中止になりました」と言われてガックリ来たっけ。でも、調べてもらうとどっかの地方(広島?)に「シルバーのAT」なら新車がある・・・と言われて、それに決めたのでした。シルバーのATを探していたので、まさに運命だな、と(笑)

カプチーノに乗るのは楽しかったっす。良いオーナーではなかったかもしれないけど、大好きなクルマです。・・・うーん、クルマは擬人化できちゃうとこが辛いですね。顔と手足が4本あるんだもんな。まあ、自分は自分の機械モノには元々感情移入しちゃうとこがあるんですけどね。バイクも、HONDA VT250FEとのお別れは寂しかった。それの代わりに来たSUZUKI GSX400 KATANAとのお別れは、そんなでもなかった。KATANAは12万円で売れて、カプチの一部になりました(笑)YAMAHA DT125Rとのお別れは一番ドライだったなあ。特に感情は動かなかった。いや、嫌いじゃないっすよ(￣∀￣;)

そんなわけで、今日のカプチとのお別れは辛いですね。でも、売ったお店の顧客で「カプチのAT」を希望している人がいるみたいなのが救い。是非、買ってエンジンに火を入れて欲しいなあ。

↑平成10年1月～平成20年1月までの走行距離、7万2288キロ。頑張ってくれました。カプチの人生は、まだまだこれからも続きます(￣∀￣)

カプチーノ、ありがとう。

カプチーノと最後のプチドライブにでかける。

てなわけで、オープンエアを楽しもうという趣旨のプチドライブです。美容室で髪切ってから、ドトールで待ち合わせしていた嫁を拾って出発。ドライブつっても成田ですから、行って帰って60キロぐらい?

今回は、二度目のフルオープンでの出撃。フルオープンは10年で二回・・・(笑)リアのガラスを収納する手順がちょっと複雑なので、たいがいはタルガトップでした。今日は取り扱い説明書持参のドライブ(￣∀￣;)やっぱり、天井が無いと開放感があって気持ちがいい!!車体の小ささによる、人車一体感は、まさにバイク的感覚です。サイドの窓は立てて、足元と顔にヒーターの熱風を当ててました。頭寒足熱で温泉に入って移動してるっぽい(笑)やばい、すごい楽しい。

でもって、行き先はいつもの通り、イオン成田。屋上で屋根を取り付けました。ついでに4WAYのルーフ形状の画像。

↑フルオープン

↑タルガトップ

↑トランク開いてますけど、Tバールーフ

↑クローズド

最後に、屋根取り付け中の自分とカプチのツーショット(￣∀￣)

↑人が並ぶと、ほんっっとにちっさ!まさに、マイクロスポーツカーって感じですね。

明日は洗車してワックスかけてあげるぞ(*^Д^)=з

カプチの写真を撮りまくる(2)

カプチの写真の続き。

買取り業者の担当のお姉さんに「これって純正なんですか」とプチ驚かれたアルミ。いや、驚かなくても。軽自動車だからナメられてる?(笑)それはそうと、エアダクト(?)がかっちょ良いですなあ。しみじみ。

この、斜め後ろからのラインがたまらない(*^Д^)=зエロかっこいい(死語)。

Cappuccinoのロゴも、なんだかオシャレさん。

車庫証明申請とRX-8の入金

今日は有給を貰って、エイトの代金を振込みました。貯金残高がものすごい減りっぷり。またコツコツ貯めないと。帰宅してから管轄の警察署へ。車庫証明申請の用紙は遠い国のディーラーの担当者から送られてきていたので、書き方が載っているサイトをいくつか見回って家で記入して行きました。

現在の車の保管章の数字を書けば、所在地地図は描かなくても良いはずなのに、窓口のおねーちゃんが「ウチでは出してもらってるんですよー」と言うので、カウンターでお絵描き。提出して、引換券っぽいのを貰ってから交通安全協会の窓口へ行って、郵送してくれるように手続き。22日に交付されるらしいですが、さすがにそんなに有給使ってもいられないので。

てな感じで意外とあっさり終了。平日の昼間に動けるなら、車庫証明申請は自分でやるのが良いですね。こんなんで1万8千円浮くのなら。最初はもっと複雑な仕事だと思ってました。

そしてカプチは日曜でお別れ(・・・こう書くと辛くなるなあ)なので、エイト納車までは我が家にクルマがありません。ので、今日は色々な日用雑貨の買出しをしました。灯油18リットル×2缶・猫砂7リットル×8袋・水2リットル×6本・烏龍茶2リットル×6本・トイレットペーパー12ロール×1パック。来週末からの食料品の買出しはバスに乗って駅前まで行く事になりそうです(笑)ああ、面倒くさいなあ・・・。

カプチの写真を撮りまくる(1)

残り一週間の付き合いとなったカプチ。昨日は天気が良くなかったですが、一眼レフと嫁のデジカメで色々撮りました。

↑自分じゃ、ボンネットなんて10年で3回開けたかどうか・・・って感じですよ。

↑アンテナを装着する部分と、アンテナを回すちっこい奴。アンテナもわざわざ立ててあげないとダメなんです。いちいち可愛い奴だなあ(*^Д^)=з

↑ドアハンドル(ハンドル・・・?)。シンプルだけど可愛いカタチ。

RX-8契約

色々と中古を物色したり、ベースグレードの新車でオプションを最低限にして検討したり・・・と紆余曲折ありましたが、なんとか契約にまでこぎつけました。

遠い国のマツダのディーラーでデモカーとして使われていた、走行距離620キロの19年式ベースグレード(ベロシティレッド)について、二週間ぐらい前に問い合わせた事があったんですが、なにぶん遠い国なので実車を見に行くわけにもいかず、さりとて高い買い物なのに見ずには買えないな・・・と思って自分の中では「無いこと」になっていたんですが、そのディーラーの人から連絡が。

高年式・低距離で205万という、程度にしては安い理由が気になっていたので聞いてみると・・・「うちの○○○○マツダは規模が大きい販社なので、在庫量や流通量が多い」のと、「お正月セールの目玉商品」という理由らしいです。まあ、逆に言うとオプション類は何も付いてないので、そこからお金がかかるのですが。

ある程度のオプションを付けてもらって、見積もりをFAXで送ってもらいました。さあ、そこから営業の人との交渉が始まります。ハッキリ言って、自分は人に対して強く自分の意思を通したりする事ができない子です(笑)白いモノも、押し出しの強い人が「黒だ」と言えば、「うーん、黒に見えないこともない・・・かなぁ～」と言う子です。ですが、住宅ローンを抱えているサラリーマンとしては、1円でも安く!!というのはありましたし、連日の車購入作戦の疲れでハイになっていたのか、臆する事なく、営業の方に自分の意見をぶつけました。

出していただいた総支払額A円に、さらにオプションを7万円分追加して、そのくせ総支払額をAから5万円と端数を取ってくださいとお願いしました。いきなり12～13万の値引きです。こちらの言い分としては、「貴方(営業)の言う、当該車両のコンディションの良さは信用するが、それでもやはり高額な買い物を現車を見ずに買う事に対する、こちらの不安感に対して、そちらの誠意」・・・「誠意」なんて言葉は使いませんでしたが、概ねそんな感じの事を言いました。すると、営業の人はおっしゃいました。

「・・・もう少し、現実的な数字でお願いします・・・・・・orz」

ん?僕的には全然現実的ですが、なにか?(笑)あんまりゴネてもイヤな客になってしまうので、　　　「わかりました・・・じゃあ、オプションを7万円分追加して、出していただいた見積もり金額Aの千円以下の端数を取って、そこにガソリン満タンはどうですか(￣∀￣)」と言ってみました。営業の方は「でも、70リットルは入るので、とんでもない数字になってしまいます・・・」と悲しそう。

次に「じゃあ、オプションを7万円分追加して、見積もり金額Aから1万円と端数を取るっていうのはどうですか?」と言うと、一度電話を切って上の人と話してくるとの事。しばらくするとかかってきて、「上の者がいないんですが、事後承諾にします。さきほどの最終的な価格(オプション7万円分追加、Aから1万円&端数引き)で乗っていただけますか?」と言うので、「え・・・いいんですか」と聞くと「今怒られるのも後で怒られるのも一緒です!」と。うわあああああ。

てなわけで、契約する事にしました。車庫証明は自分がやる事になります。そういえば、引き合いもいくつか来ているのに遠い国の自分に声をかけてくれた理由は「初期の段階でメールをくれた事」らしいです。ほほう、そういうものですか。

確かに現車の確認ができないのは不安ですが、そこは○○○○マツダさんを信じよう。騙されたらここでちっさく公表しよう(笑)

これが、契約したエイト↓

オーダーしたオプション類一覧

1.フロアマット←(なんか、押された)

2.アクリルバイザー←(これも、押されて)

3.マッドフラップ(フロント/リア)←(これも、押されました)

4.CDプレーヤー←(基本として)

5.ipod接続アダプター←(夫婦で第三世代型とnanoを持っているため)

6.バーグラアラーム←(盗難が怖い)

7.コーナーセンサー←(車幅感覚にまったく自信がない)

8.アルミクリアのフューエルリッド←(とにかくカッコいい。憧れでした)

9.黒/赤の本革ステアリング←(車内にワンポイント付けたい)

10.カーボン/アルミのマツダスピードのシフトノブ←(カッコつけ)

11.フォグランプ(クリア)←(これがあるとエイトの顔が引き締まる)

12.ガーニッシュ←(サイドダクトにワンポイント)

13.ロータリークレスト(フロント/リア)←(おむすびをドレスアップ)

カプチの査定と中古8の見積もり

午前中に、買取り業者のC社に持ち込んで査定してもらいました。ここはメールで「45～65万」という、いい感じの価格を提示してくれたところです。

出された金額は50万。・・・うおお、ビックリ。40ぐらいを覚悟してました。ちょうどカプチのATを探している顧客を抱えているらしく、「契約破棄の違約金は取らない念書を付けるから、今日契約書にサインしてくれたら51万にしますっ」と言うのでサインしました。来週の土曜日に関東マツダの某店に在庫を観に行って、そこで購入を決めて日曜にC社に渡す・・・的なノリです。カプチの任意保険が27日で切れるので、なかなか絶妙な事態になってまいりました(笑)

午後にクルマ買取り業界の巨人、G社が出張査定に来ました。やはり51という数字は出せなかったようです。混んでいるせいか査定センターからのコールバックが全然来なくて、玄関先で1時間ぐらい雑談してました(笑)

夕方、アポを取っていたマツダのディーラーに行きました。店舗を間違えるトラブルはあったものの(笑)、たいした遅刻もせずに到着。平成15年式・ベロシティレッド・内装赤黒・18インチアルミ・走行1.1万キロが179万。オプションを色々付けて見積もってもらって、ここでは言ってはダメなゴニョゴニョで、結果的に乗り出し価格230万という数字が出ました。明日、試乗に行ってきますが、はたして。最古の8だからなあ・・・どうかなあ・・・。

18インチアルミを問い合わせる

てなわけで、18インチアルミのデザインが好きで好きで仕方が無い自分ですが、ベース車両は設定無しで、タイプEにしてもメーカーオプションでしか装着不可能とカタログには書いてあるっぽいのです。つまり、タイプEの新車購入時にしか付けられない?

中古で目をつけた一台はベース車両だったんですが、ダメ元で「純正18インチは装着不可能っすか」と聞いたら「出来ます」とあっさり・・・。え、そーなの?タイヤ込みで4本で約30万円らしいです。

また、悩む展開になってまいりました。

カプチの査定(2)

買取り業者からのメールで、開封し忘れていたのがありました・・・。C社によると、45～65万円。現状とオプションによって決定するそうです。おお、なかなか高い値段が出てきましたね。ちょっとビックリ。

カプチの査定

ネットで複数社に見積もり依頼をしました。大手のG社が次の週末に出張査定に来ます。しかし、買取り業者さんの動きって速いっすね。ちなみに、とある業者は「30～50万の間で現況次第」ディーラー系列のショップだと「基本的にカプチーノは36万。現状で前後」との事。さて、どうなるか。

そして、最初に目をつけたRX-8がオプションや走行距離のわりに安いのが「?」だったんですが、嫁曰く「6ATじゃないんじゃないの?」・・・・・・あああああ、本当だ!特に4ATとも書いてなかったけど、年式が17年。MCして6ATがラインナップに加わったのは18年8月以降。ありがとう嫁!

というわけで、ちょっと気にかかる点としては「車検が今年の11月まで」「4AT」の二点になってしまいました。むむう。他はバッチリなのに・・・他は・・・orz

いい感じの中古車が・・・

でまあ、色々と計算していくと正直、新車ではやはりきついという事になりました。ので、中古車をネットで色々と物色していくうちに自分の望む色・オプションのモノにヒットしました。友人にもそのサイトを見てもらい、アドバイスをもらいつつ検討中です。

そのショップ(マツダ系)に見積もり依頼を出しました。同時にネットでカプチの買取査定を複数の業者に頼みました。今日は時間があったら近所のマツダ系中古車ショップも覗く予定っす。

RX-8のカタログ

MAZDAのサイトからカタログ請求しました。5日ほどかかると書かれてありましたが、土曜だか日曜だかに発注したら火曜日には届きました(￣∀￣)サイトでもカタログは見れますが、やはり実物を手にしてページをめくるとハアハアしますね。

3冊のカタログが紙のケースに入っています。これがケース表面。ロータリーの刻印がしてあって、そこでケースの紙と紙が噛んでる状態なんですが、それを上手く外すのがちょっとコツがいる感じです。

カタログを取り出した状態。それぞれの表紙に、これでもかというぐらいにロータリーが(笑)左のカタログの表紙の黒い車体もカッコいいなあ。自分が欲しいのはベロシティレッドマイカなんですが(￣∀￣)

心の励み(￣∀￣;)

今の自分のケータイの待ち受け画面がコレです。

RX-8のコクピット(というと大仰だなあ)。カタログをスキャンして240×320に切り取ったモノです。あああ、かっちょいい(*^Д^)=з今、8を買うためにお金を貯めています。日々のお昼御飯代・缶コーヒー代を節約しているのです。一日に使う昼食・缶コーヒー代を520円に設定して、実際に使った金額との差額を貯金するって感じです。今日はパンとお茶で292円でした。ですから、520円-292円で228円、貯金できました。とはいうものの、こんな調子でやっていたら買えるのは何年先になるのかわかったもんじゃありません。その貯めたお金でミニロトを買うのです(笑)そーゆー作戦。うーん、堅実なのやらギャンブラーなのやらよくわからない。

でまあ、夕方とかにお腹が空いて「コンビニで何か買って小腹を満たしたい(T_T)」と弱気になったところでこの待ち受け画面を見て耐える・・・という寸法です。よーやくこの結論に着地したか(笑)